vineri, 6 mai 2011

Prin ochii unui 50mm f/1.8



Universitatea Alexandru Ioan Cuza




   
Lens: 50mm f/1.8
Aperture: F/22
Shutter speed: 15s
Exposure mode: Shutter priority
ISO Sensitivity: ISO 200
Flash: No flash
(Tripod)






Ploaie si agitatie

























miercuri, 4 mai 2011

In sfarsit...verde

Primul focus





City Lights






Si ei profita de verde...




Cai la pascut




O "suflare" si gata






Hotel







In Piata Unirii...dupa porumbei







Cu timpul,au "intepenit"...






"Glorie Eroilor"


joi, 7 aprilie 2011

Smena 2 si Dacora Dignette IF

 Doua camere foto de peste 50 ani vechime.
Ambele aparate au toc de piele care este fixat printr-un surub in partea de jos,dar le-am dat jos sa pot face cateva poze.


Smena 2

Anul fabricatiei este 1955.
Este o camera fabricata in Rusia.
Obiectiv: triplet T-22 1:4.5/40mm
Distanta minima focala : 1.3m
Deschiderea diafragmei: 1:4.5 - 1:22
Butonul de declansare lipseste,e un mister pentru mine cum il foloseau..dar probabil sunt cele 2 tije micute de pe marginea obiectivului (vezi poza 3).









Dacora Dignette IF

Anul fabricatiei: 1965
Camera fabricata in Germania.
Obiectivul: ISCO Subitar Color
Deschiderea diafragmei: 1:2.8 - 1:22
Blit: in partea superioara,in fata oglinzii se monteaza un beculet (lipseste in imagine)
Are butonul de declansare in partea frontala.
Modelul anterior Smena este dotat cu patina pentru blit,ceea ce Dacora nu are cu toate ca este fabricat cu 10 ani mai tarziu.




                                                 
Smena 2 functioneaza cu film de 35mm iar Dacora Dignette IF cu film de 135mm.
                                                       

marți, 22 martie 2011

Expozitie Auto Era

3 modele de la Expozitia auto din perioada 21 - 27 Martie la Carrefour ERA Iasi

Mercedes SLS:

Motor: V8 (8 cilindri dispusi in V)
- Capacitate cilindrică (cmc): 6208
- Tracţiune: spate
- Viteza maximă (km/h): 317
- Acceleraţie 0-100 km/h (s): 3,8
- Carburant: benzină
- Consum urban/extraurban/mixt (l/100 km): 19,9/9,3/13,2
- Dimensiuni L x l x h: 4638 x 2078 x 1262 mm

Pret: 165.000 Euro fara TVA / 203.000 cu TVA
234.000 euro finantare leasing Mercedes cu 40.000 Euro avans.






Deschiderea portierelor în formă de aripi oferă o vedere clară a interiorului impresionant al modelului SLS. Acesta combină funcţionalitatea autentică motorsport cu legendarele standarde de siguranţă Mercedes-Benz.












Mercedes CLS:
(model 2011)

Motor in 6 cilindri
Putere: 175 kw/265 cp
Capacitate cilindrica: 2.987 cmc
Combustibil: diesel
Transmisie: Automata 7 trepte
Sistem de asistenta la parcare PARKTRONIC
Dimensiuni: L x l x h: 4950 x 1881 x 1416 mm

Pret: 76.000 Euro fara TVA / 92.000 Euro cu Tva






Jaguar XKR Coupe:

Motor: V6
Putere: 510 cp, la 6100 rpm
Capacitate cilindrica: 5.0l
Transmisie:Automata 6 trepte
Tractiune: spate
Acceleratie: 0-100 in 3,4 sec.
Viteza maxima: 250 km/h
Dimensiuni: L x l x h: 4750 x 2028 x 1322 mm
Volum Portbagaj: 330l

Pret: 91.000 Euro fara TVA / 113.000 Euro cu TVA







________________________________________



Mercedes S-Class

Janta de pe un Mercedes CLS 6.3 AMG

sâmbătă, 26 februarie 2011

Brasov



26.02.2011 Brasov

A fost o decizie spontana la ora 22:00 ne-am hotarat sa facem o plimbare,ne-am dat seama ca in Iasi nu mai este nimic nou asa ca am decis sa mergem in Brasov. La ora 23:30 am avut rapid catre Bucuresti unde am ajuns dimineata si la 15 minute legatura catre Brasov pe Valea Prahovei.
La 10:40 am ajuns si am venit in Piata Sfatului , ne-am plimbat pe strazile aferente unde sunt carele cu arhitectura gotica si cu ornamente ale fatadei in stil baroc.


O atractie turistica importanta este Biserica Neagra,cu arhitectura gotica ce dateaza din sec. XV-XVI (1477 data finalizarii). Aceasta tinde sa eclipseze celelalte obiective turistice din zona sau multi vin aici doar pentru a vizita biserica.




Biserica a primit numele de Biserica Neagra dupa incendiul din 1689 cand a fost distrusa partial. Pentru reconstituire au fost chemati specialisti din Polonia pentru ca mesterii din zona nu stiau sa lucreze cu bolti asa de mari. Boltile actuale sunt in stil baroc,nu gotic.




In scurtul timp disponibil am ajuns pe Tampa,cu telecabina in 2 min sau pe jos in 1h 30m pe Drumul serpentinelor. De peferat ar fi fost a 2-a varianta dar din lipsa de timp am urcat "automatizat"


Sus in partea dreapta sunt cateva scari care se continua cu un drum de 10 min pana se ajunge la Belvedere.




Un grup de copii cel mai probabil intr-o excursie


Programul si cateva date pentru cei care vor sa urce cu telecabina:



.....

.....

.....




Si la final o cafenea care ne-a placut foarte mult ,pe str, Republicii 62," Coroana Brasovului D'Altadata".



Atmosfera acestei cafenele este specifica primei jumatati a secolului XX ,perioanda interbelica ,cu diverse efecte cromatice si accesorii din anii '30.